TGV, Belfort

Une rame TGV surplombe l'autoroute aux abords de Belfort.

Sur la motrice ainsi exposée se lit la numérotation "TGV 001".
Ce dernier fut un train expérimental ayant exclusivement réalisé des trajets d'essais à partir de 1972, le plus rapide ayant atteint la vitesse record de 318 km/h.
C'est parce que la rame fut assemblée dans des usines à Belfort que cet emplacement fut choisi pour exposer cette locomotive, classée au titre des monuments historiques en 1996.

On notera la couleur orange qui fut conservée pour les premiers TGV commerciaux.

Voir aussi : un TGV à Bischheim.
Voir aussi à Belfort : le lion.

Saint-Nicolas terrifortain

Le 6 décembre est le jour de la fête de Saint-Nicolas, saint patron de nombreux métiers, et, sans doute, cousin du Père Noël.

Dans le territoire de Belfort, près de Rougement-le-Château, on trouve un hameau "Saint-Nicolas", mais également un petit cours d'eau éponyme.



Et dans ce hameau de Saint-Nicolas, le long de la petite rivière Saint-Nicolas, se trouve un couvent de Saint-Nicolas (du XVIII^e siècle), dont le jardin remarquable est classé à l'inventaire général du patrimoine culturel.

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Découvrez également Saint-Nicolas-de-Port et son imposante basilique Saint-Nicolas.
Voyez aussi le prieuré Saint-Nicolas aux Sables d'Olonne.

Lion de Belfort

Le Lion de Belfort est une grande statue de pierre rouge, au pied de la Citadelle de Belfort.



Cette sculpture monumentale en grès, longue de vingt-deux mètres et haute de onze mètres, est une œuvre de l'architecte Auguste Bartholdi, à qui l'on doit aussi, notamment, la Statue de la Liberté.
Ce lion symbolise la résistance de Belfort lors du siège des Prussiens pendant la guerre de 1870.

Une réplique métallique du Lion de Belfort, en taille réduite, trône au milieu de la place Denfert-Rochereau, à Paris.