24 avril 2017

Pont de Sénoueix

Le Pont de Sénoueix est le vestige d'un ancien pont en pierres à une seule arche, situé sur le domaine communal de Gentioux-Pigerolles, dans la campagne creusoise où se côtoient pêcheurs et randonneurs.



Inscrit à l'inventaire national des monuments historiques, il est couramment qualifié de "romain", même si sa construction date d'une période, non déterminée précisément, s'étalant du XIIe siècle au XVIIe siècle.


Si la période gallo-romaine vous intéresse, vous pouvez vous reporter aux lieux suivants  :

Pont

17 avril 2017

Château d'Anet

Le château d'Anet, joyau de la Renaissance, a été construit sous la direction du premier "architecte du roi" de l'Histoire de France, Philibert Delorme, pour Diane de Poitiers, favorite du roi Henri II, âgée de vingt ans de plus que lui.


Diane de Poitiers est morte à Anet où elle s'est retirée à la fin de sa vie, après la mort d'Henri II ; les restes de la rivale de la reine Catherine de Médicis sont aujourd'hui conservés dans la chapelle funéraire du château, où un cénotaphe de marbre noir supporte une statue de Diane de Poitiers agenouillée.

Sur le portail emblématique du château figurent notamment un cerf symbolisant le roi, ainsi qu'une représentation de Diane, déesse de la chasse.
Son inscription latine, "PHŒBO SACRATA EST ALMAE DOMUS AMPLA DIANAE VERUM ACCEPTA CUI CUNCTA DIANA REFERT", signifie "cette grande maison a été consacré par Phébus (Apollon) à la bonne Diane qui lui a donné en retour tout ce qu'elle avait".


Une scène du début du film "Opération Tonnerre" ("Thunderball", 1965) de la série des "James Bond", dans laquelle le héros utilise un réacteur dorsal ("jetpack", en anglais), a été tournée au château d'Anet.

Château

10 avril 2017

Passe en S, Mayotte

La "passe en S" est le site de plongée sous-marine le plus connu à Mayotte, 101e département français depuis 2011, situé dans l'Océan Indien à environ 300 km au nord-ouest de Madagascar.

Cette large passe entre deux récifs de la barrière de corail de l'île, dont le véritable nom est "passe de Longogori", mesure environ 4 km de longueur et 300 m de largeur; sa profondeur atteint 70 mètres.
Comme elle constitue une réserve protégée du parc naturel marin de Mayotte, la pêche n'y est pas autorisée et l'ancrage des bateaux y est interdit. Plusieurs bouées de mouillage permettent aux embarcations de s'amarrer et servent de points de repère, mais aussi de noms, pour les différents sites de plongée.



Les plongeurs pourront notamment y voir des tortues, des poissons perroquets, des requins gris, ainsi que de nombreux coraux colorés.

À voir aussi à Mayotte : le lac Dziani et la plage de Moya.
Nature

3 avril 2017

Notre-Dame de Paris

Impossible de n'avoir jamais entendu parler de la cathédrale Notre-Dame de Paris, célèbre grâce, notamment, à un roman de Victor Hugo, adapté en dessin animé et en spectable musical.


Sa construction - cela est bien connu - dura plus de deux cents ans, du XIIe siècle au XIVe siècle.
Le celèbre architecte Viollet-le-Duc, à qui l'on doit également le renouveau de la cité de Carcassonne, y entreprit, de 1844 à 1864, une vaste campagne restauration pour réparer les dégâts subis lors de la Révolution.

Au cœur de la capitale, sur l'île de la Cité, la monument impressionne par ses dimensions et sa beauté.
Sa flèche culmine à 96 mètres.
Certains grands arcs-boutants à simple volée soutenant les hauts murs ont une portée de quinze mètres.

Les deux tours carrées de sa façade principale, façade ouest donnant sur le parvis, sont hautes de 69 mètres.
Cette façade présente de multiples chefs-d’œuvre : de très nombreuses statues d'une grande finesse et une rosace de près de dix mètres de diamètre aux vitraux remarquables. Deux rosaces encore plus grandes (de plus de treize mètres de diamètre) ornent les façades sud et nord.

La cathédrale s'est dotée de nouvelles cloches en janvier 2013.
Son grand orgue actuel compte près de huit mille tuyaux ; il est, après celui de l'église parisienne Saint-Eustache, le deuxième plus grand orgue de France.

Sur le parvis est situé le point zéro des routes servant de référence pour le calcul des distances entre Paris et les autres villes françaises, matérialisé par d'une plaque de cuivre.
Sous le parvis se trouve une crypte archéologique abritant des vestiges datant, pour certains, de l'Antiquité.

À voir aussi : la cathédrale de Strasbourg et la cathédrale d'Évry.