27 juillet 2018

Maison penchée, Modane

Troisième et dernier épisode de notre mini-série sur Modane, en Savoie, ville frontière avec l'Italie, voici un article sur une curiosité : la "maison penchée".



Il s'agit des restes d'un blockhaus qui défendait l'ancienne entrée du tunnel ferroviaire du Fréjus (également appelée tunnel du Mont-Cenis). Lors de son repli en 1944, l'armée allemande détruisit l'entrée du tunnel avec deux wagons remplis d'explosifs.
Le blockhaus ne fut pas détruit, mais déplacé de plusieurs dizaines de mètres, retombant selon l'angle particulièrement curieux que l'on peut, toujours aujourd'hui, observer.

Il est possible de rentrer à l'intérieur du bâtiment pour y jeter un coup d’œil, au risque de perdre ses points de repères... et son équilibre.

À quelques pas de cet étrange édifice se trouve un panneau commémoratif portant la date de 1881, à laquelle fut percée l'entrée du tunnel, à la suite de l'apparition d'importantes fissures sur le portail mis en service dix ans plus tôt.



25 juillet 2018

Tunnel du Mont-Cenis

Deuxième épisode de notre mini-série sur Modane, en Savoie, ville frontière avec l'Italie, voici un article sur le tunnel du Mont-Cenis, nom parfois donné au tunnel ferroviaire du Fréjus, qui longe son équivalent routier.
Si le tunnel sous la Manche n'existait pas, il serait le plus long tunnel ferroviaire de France.

Actuellement long de plus de treize kilomètres, il fut creusé de 1857 à 1871, date à laquelle, à sa mise en service, il constituait le plus long tunnel ferroviaire du monde.
En 1881, d'importantes fissures s'étant formées à son entrée nord (côté français, donc), un allongement du tunnel fut réalisé pour construire une nouvelle entrée.

La sortie du tunnel côté italien est bien visible, et prend la forme d'un magnifique portail.


Si l'entrée actuelle du tunnel côté français, à Modane, n'est ni aussi facilement visible, ni aussi belle, une ancienne entrée commémorative est conservée avec une locomotive ancienne.


Le tunnel routier du Fréjus longe le tracé du tunnel ferroviaire.
Les deux tunnels passent presque sous la station de ski de Valfréjus.

Voir aussi : la maison penchée à Modane, curiosité se trouvant à proximité de l'entrée française du tunnel ferroviaire.

23 juillet 2018

Tunnel du Fréjus

Premier épisode d'une mini-série sur Modane, en Savoie, ville frontière avec l'Italie, voici un article sur le tunnel du Fréjus, plus long tunnel routier de France.
Il relie Modane, en France, à Bardonnèche (Bardonecchia en italien) en Italie.

Voici l'entrée coté français :


Et la sortie côté italien :


On peut noter que la longueur du tunnel indiquée sur les panneaux signalétiques est plus précise du côté italien (12,868 km) que du côté français (13 km).

Ce tunnel routier est parallèle à un tunnel ferroviaire, ce dernier étant parfois appelé le tunnel du Mont-Cenis.
Il passe presque sous la station de ski de Valfréjus.
Le tunnel doit son nom au col du Fréjus, et non à la commune de Fréjus qui, elle, se situe dans le département du Var, en région Provence-Alpes-Côte d’Azur.
Construit de 1974 à 1979, le tunnel fut ouvert à la circulation en 1980.
La circulation moyenne est de cinq mille véhicules par jour.

Voir aussi : le tunnel du Mont-Cenis et la maison penchée de Modane.
Voir également : le tunnel du Mont-Blanc.

16 juillet 2018

Brèche de Roland

La brèche de Roland est un énorme trou naturel, large d'une quarantaine de mètres, dans une paroi verticale rocheuse des Pyrénées d'une centaine de mètres de hauteur, dans le cirque de Gavarnie à la frontière entre la France et l'Espagne.
Le nom de cette trouée dans la montagne provient de la légende de Roland de Roncevaux, héros du poème médiéval "La Chanson de Roland" et neveu de Charlemagne.
Le chevalier aurait, dit-on, lancé son épée "Durandal" contre la falaise rocheuse qui se serait alors percée.

Au tout début de l'année 2017, nous avions parlé de la station de ski de "Gavernie-Gèdre". Sur une des vues interactives des pentes enneigées, on peut, en zoomant, très bien apercevoir, en altitude à l'horizon, la brèche de Roland :


Si la vue satellite n'a pas de profondeur, les ombres portées permettent quand même de visualiser aussi la brèche de Roland :


Nature

9 juillet 2018

Lac Dziani, Mayotte

Le Lac Dziani se situe sur "Petite-Terre", la plus petite des deux îles de Mayotte.
Il se trouve au fond du cratère d'un ancien volcan.
Sur la vue ci-dessous, on peut voir distinctement le chemin sur le bord du cratère qui permet, en environ une heure, de faire tout le tour du lac, un peu en hauteur, avec des perspectives magnifiques sur le lagon, notamment.



Si les eaux du lac ont une belle couleur vert émeraude, c'est parce qu'elles sont pleines de soufre et la baignade y est donc interdite; elles dégagent de toute façon une forte odeur assez désagréable et sont, bien sûr, infectées de moustiques.

Voir aussi : le lac vert, en Haute-Savoie.

À voir aussi à Mayotte : la passe en S et la plage de Moya.

Nature

2 juillet 2018

Observatoire de Paris

Nous nous intéressons ici à l'observatoire de Paris situé dans le 14e arrondissement de la capitale, et non à celui qui se situe à Meudon et qui est administrativement rattaché au premier.


La construction initiale de l'observatoire de Paris commence au XVIIe siècle, sous le règne de Louis XIV.

La coupole principale du bâtiment actuel, que l'on peut voir en blanc en haut à gauche de la photographie suivante,

a été construite en 1878, à la demande de François Arago, célèbre astronome et homme d'État, alors directeur de l'Observatoire.

La vue interactive ci-dessous montre l'intérieur de cette coupole Arago ainsi que la lunette équatoriale qu'elle abrite.



Dans la salle "Cassini" de l'Observatoire de Paris, du nom de la famille, d'origine italienne, qui dirigea l'institution pendant plus d'un siècle à partir de la construction de l'édifice, le méridien de Paris est matérialisé au sol par une longue ligne de laiton.
Prolongée, cette ligne passerait par les pôles nord et sud de la Terre. Elle définit donc un axe nord-sud parfait.
On voit ici la projection du soleil, sous la forme d'un rond lumineux, sur la plaque centrale de la salle.


Voir aussi : le radiotélescope de Nançay