À proximité immédiate des pistes de l'aéroport de Paris-Orly, sur la commune d'Athis-Mons, un avion Concorde profite d'une retraite bien méritée.
C'est l'association "Athis Aviation" qui l'a sauvé de la casse pour un euro symbolique et qui en prend soin pour l'exposer dans le tout petit musée de plein air "Musée Delta".
Il s'agit du deuxième Concorde de pré-production construit. Il porte le numéro "102" (les deux premiers prototypes portant les numéros "001" et "002") et l'immatriculation "F-WTSA" ("Sierra Alpha").
Voir aussi : le Concorde à Roissy.
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11 décembre 2023
22 mai 2023
Lucarne d'Évry
Aussi appelée lucarne magique, lucarne enchantée ou tout simplement fenêtre d'Évry, la lucarne d'Évry est une toute petite vitre carrée située au rez-de-chaussée d'un immeuble de cette commune du département de l'Essonne.
Cette lucarne a acquis une célébrité par un engouement médiatique soudain autour d'un jeu de quartier consistant à envoyer, d'un coup de pied, un ballon de football à travers l'étroite ouverture de 43 cm de côté.
Le succès de ce loisir sportif a donné l'idée aux participants de la première heure d'en faire un jeu itinérant avec une réplique mobile du local poubelle avec sa lucarne.
Voir aussi : la cathédrale d'Évry.
Cette lucarne a acquis une célébrité par un engouement médiatique soudain autour d'un jeu de quartier consistant à envoyer, d'un coup de pied, un ballon de football à travers l'étroite ouverture de 43 cm de côté.
Le succès de ce loisir sportif a donné l'idée aux participants de la première heure d'en faire un jeu itinérant avec une réplique mobile du local poubelle avec sa lucarne.
Voir aussi : la cathédrale d'Évry.
24 mai 2021
Aérotrain, Gometz-la-Ville
Sur un rond-point de Gometz-la-Ville se trouve la réprésentation d'un curieux moyen de transport, oeuvre du sculpteur Georges Saulterre (1943-).
Un autre rond-point, non loin, lui fait écho, à Gometz-le-Châtel, en présentant une sorte de rail vertical en béton.
Le point commun qui les unie s'appelle "aérotrain", inventé par l'ingénieur polytechnicien Jean Bertin (1917-1975).
Il s'agit d'un wagon se déplaçant sur un coussin d'air le long d'un rail en forme d'un T la tête en bas. Comme pour les avions, la propulsion peut être assurée par une hélice ou par un réacteur.
Une ligne d'essai de cet engin, durant les années 1960 et 1970, partait de Gometz-la-Ville jusqu'à Limours. Son tracé, bien visible sur la vue satellite suivante, parallèle à la route, suivait celui de l'ancienne ligne ferroviaire Paris-Chartres par Gallardon et accueille aujourd'hui une "voie verte" ouverte aux piétons et aux cyclistes. Le rail en béton au sol y est toujours visible.
Bien qu'une ligne d'aérotrain reliant Cergy au quartier de la Défense fut un temps envisagée, ce mode de déplacement n'a jamais connu d'exploitation commerciale, contrairement à son cousin le TGV, Train à Grande Vitesse.
Un autre rond-point, non loin, lui fait écho, à Gometz-le-Châtel, en présentant une sorte de rail vertical en béton.
Le point commun qui les unie s'appelle "aérotrain", inventé par l'ingénieur polytechnicien Jean Bertin (1917-1975).
Il s'agit d'un wagon se déplaçant sur un coussin d'air le long d'un rail en forme d'un T la tête en bas. Comme pour les avions, la propulsion peut être assurée par une hélice ou par un réacteur.
Une ligne d'essai de cet engin, durant les années 1960 et 1970, partait de Gometz-la-Ville jusqu'à Limours. Son tracé, bien visible sur la vue satellite suivante, parallèle à la route, suivait celui de l'ancienne ligne ferroviaire Paris-Chartres par Gallardon et accueille aujourd'hui une "voie verte" ouverte aux piétons et aux cyclistes. Le rail en béton au sol y est toujours visible.
Bien qu'une ligne d'aérotrain reliant Cergy au quartier de la Défense fut un temps envisagée, ce mode de déplacement n'a jamais connu d'exploitation commerciale, contrairement à son cousin le TGV, Train à Grande Vitesse.
6 juin 2020
Requin, Villabé
Un requin doré nage sur un rond-point du sud la banlieue parisienne, à Villabé, tout près de l'autoroute du soleil.
Cette réprésentation réalisée en plaquettes de laiton soudées, mesurant 10 mètres de long pour un poids d'une tonne, est une œuvre de François Melin (1941-2019), sculpteur qualifié d'"animalier".
Très connu dans les années 1970-1980 pour son détournement de matériaux et d'objets de la vie quotidienne (des tables basses, par exemple), il a en effet réalisé de nombreux animaux métalliques de toutes sortes et de tailles diverses.
Cette réprésentation réalisée en plaquettes de laiton soudées, mesurant 10 mètres de long pour un poids d'une tonne, est une œuvre de François Melin (1941-2019), sculpteur qualifié d'"animalier".
Très connu dans les années 1970-1980 pour son détournement de matériaux et d'objets de la vie quotidienne (des tables basses, par exemple), il a en effet réalisé de nombreux animaux métalliques de toutes sortes et de tailles diverses.
23 juillet 2017
Le Réveil-Matin, Montgeron
Lieu du départ de la 21e et dernière étape du Tour de France 2017, Montgeron fut la toute première ville-étape du Tour de France, en 1903.
Le lieu précis de cet événement fut l'auberge du "Réveil-Matin", aujourd'hui hôtel-restaurant.
Lors de la célébration du centenaire de ce départ, en 2003, une plaque commémorative fût inaugurée sur la façade de l'établissement, toujours visible de nos jours.
Sur le rond-point se dresse une sculpture anamorphique : le cycliste et le nom de la ville apparaisse lorsque le spectateur se place dans le bon axe de vue.
Le lieu précis de cet événement fut l'auberge du "Réveil-Matin", aujourd'hui hôtel-restaurant.
Lors de la célébration du centenaire de ce départ, en 2003, une plaque commémorative fût inaugurée sur la façade de l'établissement, toujours visible de nos jours.
Sur le rond-point se dresse une sculpture anamorphique : le cycliste et le nom de la ville apparaisse lorsque le spectateur se place dans le bon axe de vue.
7 mars 2017
Cathédrale d'Évry
Cathédrale moderne (construite au XXe siècle) conçue par le célèbre architecte suisse Mario Botta,
la "cathédrale de la Résurrection Saint-Corbinien", à Évry, en région parisienne,
se présente sous la forme générale d'un rouge cylindre tronqué, surmonté d'arbres.
Si les cathédrales ont traditionnellement une forme de croix, la forme ronde de la cathédrale d'Évry se veut l'évocation, le symbole, du rassemblement.
Les briques rouges de la façade, utilisée également sur les murs intérieurs, se retrouvent dans d'autres bâtiments imaginés par Mario Botta, comme le musée d'art moderne de San Francisco; ce dernier contient aussi un cylindre tronqué dans sa structure architecturale.
À voir aussi : la cathédrale Notre-Dame de Paris et la cathédrale de Strasbourg.
Si les cathédrales ont traditionnellement une forme de croix, la forme ronde de la cathédrale d'Évry se veut l'évocation, le symbole, du rassemblement.
Les briques rouges de la façade, utilisée également sur les murs intérieurs, se retrouvent dans d'autres bâtiments imaginés par Mario Botta, comme le musée d'art moderne de San Francisco; ce dernier contient aussi un cylindre tronqué dans sa structure architecturale.
À voir aussi : la cathédrale Notre-Dame de Paris et la cathédrale de Strasbourg.
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